Vozač uz cestu odmah vidi dolazite li do njega, što možete prevesti i koji broj treba nazvati.
Vozač koji traži vučnu službu često stoji uz cestu, pod stresom i s mobitelom u ruci. Stranica mu u nekoliko sekundi treba reći može li vas zvati. Zato najvažnije podatke ne skrivamo iza dugog uvoda, nego ih stavljamo na vrh.
Broj za poziv mora biti odmah vidljiv. Vozač ga ne bi smio tražiti u obrascu, podnožju ili izborniku. Na mobitelu ga nazove jednim dodirom.
Rečenica da pružate kompletne usluge ne govori možete li preuzeti pokvareni kombi, motocikl ili radni stroj. Na stranici navodimo što stvarno radite i gdje su granice usluge.
Pišemo koje vrste vozila preuzimate, na koje područje dolazite i koje podatke trebate prije polaska. Vozač tako zna smije li zvati baš vas.
Ako nudite pokretanje vozila, zamjenu kotača, dostavu goriva ili drugu intervenciju na mjestu, te usluge odvajamo od samog prijevoza. Vozač vidi da ga možda ne treba odvući.
Navodimo koje strojeve i dimenzije možete prevesti, kako se dogovara termin i koje podatke o masi, utovaru i odredištu trebate unaprijed.
Posebne vrste prijevoza prikazujemo samo ako ih nudite. Tada fotografije opreme i način osiguranja tereta govore više od opće tvrdnje o sigurnosti.
Ako nešto ne prevozite, i to je koristan podatak. Manje pogrešnih poziva znači više vremena za intervencije koje možete preuzeti.
349€
(cijena na 10. 9. 2026.: 349 €)
Fiksna cijena za lokalnu vučnu službu kojoj treba jasna stranica na jednom jeziku.
Uključuje:
Registracija i obnova domene nisu uključene u cijenu. Po potrebi pomažemo s registracijom domene.
Po dogovoru
Cijenu potvrđujemo nakon razgovora.
Za službu s više poslovnica, stranicu na dva ili više jezika, samostalno uređivanje ili povezivanje s alatima koje već koristite.
Najčešće uključuje:
Web stranica: Prva godina hostinga, održavanja i podrške uključena je u cijenu. Nastavak od druge godine nije obavezan i iznosi 60€ (cijena na 10. 9. 2026.: 60 €). Web dizajn po mjeri: Prva godina hostinga, održavanja i podrške uključena je u cijenu projekta. Kasniji nastavak nije obavezan, a cijenu navodimo u ponudi.
Za lokalnu vučnu službu često je dovoljna manja, dobro složena stranica. Ne treba vam webshop ni desetci podstranica, nego jasan poziv, usluge i područje dolaska.
Vozač vas traži prema mjestu u kojem se nalazi, obližnjem gradu ili cesti kojom prolazi. Zato područje rada opisujemo riječima koje ljudi stvarno koriste, a podatke usklađujemo sa svim mjestima na kojima vas mogu naći.
Prvo utvrđujemo gdje redovno radite, koliko daleko izlazite i što se dogovara za udaljenije lokacije. Uz mjesta možemo navesti dionice autoceste, državne ceste ili trajektne luke. Ne izrađujemo gotovo jednake stranice za mjesta na koja ne dolazite.
Broj, radno vrijeme, usluge i područje dolaska trebaju biti isti na stranici i na Google profilu. Ako na adresi tvrtke ne primate klijente, Google traži da adresu uklonite s profila i odredite područje usluge: do 20 područja, a cijelo područje ne bi trebalo biti dalje od oko dva sata vožnje od sjedišta. Više o tome u vodiču lokalni SEO.
Platforma, dizalica, vitlo ili prikolica govore više od kupljene fotografije nasmiješenog vozača. Nosivost, dimenzije i uvjete utovara navodimo kada ih možete potvrditi. Ne izmišljamo rezultate ni recenzije.
Fotografije vozila, broj, objave i popis usluga dobar su početak. Pregledamo što imate i od toga složimo stranicu na kojoj su najvažniji podaci uvijek na istom mjestu. Facebook može ostati za nove fotografije i obavijesti.
Broj poziva i pozicija na Googleu i ostalim tražilicama ovise o području, konkurenciji, recenzijama i tome koliko brzo se javljate. Stranica tome pomaže, ali ih sama ne određuje.
Popis usluga, vozila koja prevozite, mjesta na koja dolazite, fotografije i poveznice na postojeće profile.
Odvajamo hitne intervencije od dogovorenog prijevoza i određujemo gdje stoje broj i područje dolaska.
Tekst, izgled, fotografije vozila, poziv jednim dodirom, tehničke postavke i osnovnu SEO strukturu.
Zajedno provjeravamo broj, gumbe, obrazac, sadržaj i prikaz na mobitelu prije objave.
Kratki odgovori o pozivu, području dolaska, Google profilu, vrstama prijevoza, fotografijama i jezicima.
Može. Broj postavljamo kao poveznicu za poziv, pa ga vozač nazove jednim dodirom. Na mobitelu gumb za poziv može ostati vidljiv dok vozač čita stranicu, a postavljamo ga tako da ne prekriva sadržaj i druge gumbe.
Navodimo glavno mjesto, okolna mjesta, cestovne pravce i uvjete za udaljenije intervencije. Ne izrađujemo gotovo jednake stranice za mjesta na koja služba ne dolazi.
Treba. Broj, radno vrijeme i područje dolaska trebaju biti isti na stranici i na Google profilu. Ako na adresi tvrtke ne primate klijente, Google traži da adresu uklonite s profila i umjesto nje odredite područje usluge.
Da, ako tu uslugu stvarno nudite. Prijevoz radnih strojeva, motocikala ili plovila može dobiti vlastiti dio stranice, s vrstama tereta, ograničenjima i načinom dogovora.
Ne morate ih imati prije početka. Stvarne fotografije vaših vozila i opreme ipak su korisnije od kupljenih fotografija, pa zajedno vidimo što već imate i što još treba snimiti.
Može. Ima smisla ako radite uz autocestu, na obali ili tamo gdje zovu strani vozači. Stranica na dva ili više jezika radi se kao web dizajn po mjeri.
Rok potvrđujemo nakon pregleda usluga, područja rada i fotografija. Dogovoreni rok počinje kada imamo sve potrebne materijale.
Primjere stranica koje smo izradili pogledajte na stranici radovi, a sve ostale djelatnosti su na stranici web stranice prema djelatnosti.
Web stranica košta 349€ (cijena na 10. 9. 2026.: 349 €).